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燃料電池制造生產(chǎn)過程中的設(shè)備運用分析

  • 發(fā)布日期:2023-07-03      瀏覽次數(shù):475
    • 燃料電池制造生產(chǎn)過程中的設(shè)備運用分析

      聚合物電極膜 (PEM) 燃料電池是氫經(jīng)濟的一項重要技術(shù)。PEM 燃料電池的工作溫度低 (<100 °C),這使得它適用于多個行業(yè)、領(lǐng)域,如發(fā)電、汽車和公共交通。

      PEM 燃料電池的效率和壽命依賴于準(zhǔn)確的溫度和濕度控制。在此應(yīng)用中,傳感器處于高濕環(huán)境下,相對濕度通常超過 80%。這是一個具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境,因為存在持續(xù)的冷凝風(fēng)險。冷凝可能會損壞測量讀數(shù),傳感器可能需要很長時間從飽和狀態(tài)中恢復(fù)。維薩拉的自帶加熱探頭技術(shù)是一種應(yīng)對這個挑戰(zhàn)的解決方案。自帶加熱的探頭將確保傳感器溫度高于工藝過程溫度。

      VTT 是芬蘭主要研究機構(gòu)之一,它一直從事低溫 (PEM) 和高溫 (SOFC) 燃料電池研究。VTT 使用了維薩拉的 HUMICAP® HMT310FHMT337 濕度儀器和新的 HUMICAP® HMP7 智能探頭(它是模塊化 Indigo 產(chǎn)品系列的一員)。VTT 還將 GMP343 CO2 變送器用于與燃料電池有關(guān)的研究中。

      下載相關(guān)的 VTT 參考案例和應(yīng)用說明利用濕化法提高燃料電池的效率和壽命 (pdf),以了解更多信息。

      了解有關(guān)新的維薩拉 HUMICAP® 溫濕度探頭 HMP7 的更多信息,該探頭為涉及濕度很高或濕度變化很快的應(yīng)用而設(shè)計。

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